韶关移印金属油墨厂家报价,柯美斯移印器材供应

如何掌握油墨干燥前后的色相变化

如何掌握油墨干燥前后的色相变化 色料品种尽量减少，其次第二点要尽量减少色料的品种，依据色料减色法，调配油墨时，用的色料品种越多，调配出的油墨颜色就越暗。所以说，要尽量减少色料的品种，保持油墨颜色的亮度。 同一种油墨干燥前和干燥后的色相相差很大，特别是网印油墨。首先点就是浓调淡印，这是指将所需油墨调配得比色样颜色略浓一些，印刷时有意将墨量减少，使之达到色样要求。例如，调配一种浅灰色油墨，刚调好时刮出的色样颜色是符合原色样要求的，但油置干燥后，其颜色明显变深，其他颜色的油墨也会出现类似的情况。

油墨传递和滚压过程中对印品色彩鲜艳度的影响

油墨传递和滚压过程中对印品色彩鲜艳度的影响 如果色墨在涂布时墨斗和墨辊不清洁，混有其它色墨，势必造成偏色，同样造成色彩的不鲜艳。因此，在换色时，务必把墨斗、墨辊和水辊清洗干净，特别是深色换浅色时更要注意清洁。通常的做法是，深色墨清洗洁净后，再铲上部分即将使用的浅色墨，打匀一段时间后，再进行清洗。 对于双色机和多色胶印机，尤其是上下机组共用一个压印滚筒的设备，更要注意混况的发生。单聚物是一种低分子量的化学物质，在某种程度上可以替代溶剂，并可使黏度降低，以适于印刷。一旦混色肯定会造成偏色，致使色墨不鲜艳。

专色油墨的调配标签卷筒纸轮转UV胶印中

专色油墨的调配 标签卷筒纸轮转UV胶印中经常会遇到专色油墨的调配问题。目前，许多标签印刷企业喜欢用白墨调配浅色油墨。实际上，在印刷白色和透明承印材料时好用撤淡剂进行配色，这是因为无论从印刷适性、附着性、干燥性等方面来看，撤淡剂都优于白墨。另外，由于受颜料、连结料、光引发剂等配伍的限制，目前，UV胶印油墨中还没有与普通胶印油墨中的射光蓝、玫瑰红等颜色近似的色相。在胶印印刷中，油墨能从墨斗到达印品表面，主要是油墨中的调墨油通过与颜料颗粒的结合，在外力的作用下“拖动”颜料颗粒转移的。因此，将这些颜色的印品从普通胶印油墨改为UV胶印油墨印刷时，需要考虑到这部分限制因素。

油墨的密度过大的原因是什么

油墨的密度过大的原因是什么 油墨的密度过大，主要是因为油墨中颜料的密度大所致。在印刷过程中，由于连结料无法带动密度过大的颜料颗粒一起转移，使颜料等固体颗粒堆积在墨辊、印版、或橡皮布表面，形成堵版现象。特别是在高速印刷或油墨稀度较大时，使用密度大的油墨更容易出现这种现象。同时，密度大的油墨与密度小的油墨混合使用时，若二者差距过大，容易产生墨色分层现象。对油墨来说，身骨(通常将稀稠度、流动性等油墨的流变性质称为油墨的身骨）、颜色和干燥性能是油墨三个重要的性质，是研制油墨配方及工艺和生产油墨时应该注意的。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的颜色偏向于密度小的油墨，底部油墨的颜色则偏向于密度大的油墨。一般情况下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之间。